Jog 冬眠解除

愛車のJOG　ZRだが、冬の間はバッテリーをハズして

満充電したあと、暖かめな部屋の中に保管。

バイクのほうはなるべくガソリン使い切ってがベストだが

消費しきれなかったので、そのままシートをかけておきました。

冬眠したのが11月だったので約5ヶ月ほどですかね

今週頭に復活



再度、バッテリーは充電して装着

キックで始動すること、10回、無事エンジンもかかりました

低速で周辺を走ってみましたが、問題なさそうです。

以前は毎冬ごとにバッテリーがカラカラで、交換したりしてましたが

ちゃんと冬眠させれば、問題ないですね。


そいや、ポチポチと仕事の話もきてるので、すこしづつ良い方向に向かってるといいなぁ

コメント 3

はじめまして。最近ジョグのＺＲと中古で購入し、サイヂスタンドやバッテリー交換とかいろいろ検索してたどり着きました。
さなっぽさんは新車で購入ですか？　高いっすよね？

そんなわけで私は5万で譲ってもらったZR、2004年式、18000ｷﾛ走行と気合の入った中古です。
バッテリーは交換しセルで1発でかかるようになりました。
先日サイドスタンドも取付ました。
まだまだやりたいことありますが、追々と。。。
グリップもだいぶ痛んでるので交換したいと思ってるので、参考になります(^_^)

しかし20年ぶりくらいのスクーター、当時はスイスイ走ってましたが、今は車の流れにうまく入れず怖いですよ（笑）

ZR関連記事、また覗かせていただきます。
by やまべぇ (2010-07-19 14:33) 

やまべぇさん

私は、新車で18万でしたねー（諸経費込みで20万くらい）
中々気合いが状態ですが、メンテする楽しみもあるって思えば！
グリップはデイトナの振動吸収オススメっすよ
滑らないし、振動でも痛くないしと、お手頃な割に効果高かったです
参考になれば記事探してみて下さい～
by さなっぽ (2010-07-21 10:59) 

かっこいいですね＾＾

by でってゆう (2010-10-15 18:18)