FFWD F6R 240S 素人インプレ

最近、ホイールを買い換えました

FAST FROWARD　の　FFWD F6R 240S です



新車（Ridley Noah Fast）に買い換えたとほぼ同タイミングで買い換え。



その以前はクリンチャーのディープリムホイールの

Shimano　WH-7900-C50-CLでした。

今回は、チューブラーに変更

ってことで、３００ｋｍ弱乗ったのでなんとなく簡単に素人インプレです。



とりあえず、最初に思ったのが、軽い！持った時にも「えっ！？」って

かなり不安になるくらい軽い、特にフロントなどは恐ろしいくらい軽いです。

重量的には

Ｆ590ｇ　Ｒ760ｇ　- TOTAL 1,350ｇ　のようです

ちなみにWH-7900-C50-CLは

F748ｇ　R908ｇ　- TOTAL 1,657ｇ



結構違いますよね、そして、タイヤもクリンチャーからチューブラーなので

こちらでもかなりの軽量化

タイヤをはめた状態で両方持っても、如実に重さの違いが出ますね。

あ、あとロゴがシールではなくクリアーコートの下に入っているのもポイント高いですね

WH-7900-C50-CLはシールだったので気をつかいます。

付属品は

・SwissTopのイエローでFFWDロゴ入り、シールも一枚付いてます。

・FFWDロゴ入りクイックリリース

・ホイールバック　（前後輪いっぺんに入ります）



配送はホイールがホイールバックに入っていて、バックがそのまま段ボールに入った状態でした。






では、実走です。

最初は踏んだ時に、おおぉう！と

いきなり軽い事のメリットである、踏みだしの良さにビックリ

続いてチューブラー特有の乗り心地の良さが付いてきます

いいなぁ、いいなぁと、自己満足の世界へｗ



30ｋｍを超えてくると、ディープホイールのメリットが出てきます

すばらしい直進性と「ああぁ、空気を切り裂いてるなぁ」感がいい感じです。


このホイールは60㎜にリムハイトですが、横風がキツイのはしょうが無い、これだけが

このホイール、いやこれはディープリムホイールすべての欠点ですかねぇ。



トータル感としては軽さを生かして、ストップ＆ゴーで体力も削られにくく

坂道でも登りやすい、そしてCRなどでの高速巡航も行ける

そんな万能ホイール、以前からあるインプレッション、まんまです。



お値段はまぁエントリークラスの安めのロードが一台買えちゃいますが

そこはまぁ、なんだイイフレーム買ったら、いいホイールを付けたくなる

それでイイと思います。




さて、走ったら止まるも重要です！

Swisstopのシューとの組み合わせでは有効に働いているようで

しっかりトーインを付ければ、シュルルルルと思ってたより静かな音で

止まってくれます、乗ってるバイクが

Noah fast なので　普通のブレーキではないのでかなり緩い感じがしますがｗ

たぶん、普通のUltegraとか105ブレーキあたりでも十分な制動力がある思います。

あ、イエローはやっぱり削られると、黄色っぽくなるのでそれが難点かなｗ

お値段と性能を検討しても買いの逸品だと思います。

SWISS STOP(スイスストップ) RACE 2011 PRO YELLOW KING

• 出版社/メーカー: SWISS STOP(スイスストップ)
• メディア: スポーツ用品

コメント 2

お、いいですね

DT Swissのハブも性能が良いらしくボントレガーのホイールにも
採用されたりしていてFFWDはトータルバランスでも優れている
と言われてます。ボントレガーのアイオロス等にも採用されてます。

今んところはホイール購入は無いですが
妄想ではF6R、鯔、ｱｲｵﾛｽ等のディープのセットと
フルクラム　R0、ｼｬﾏﾙ等アルミのセット
が欲しいなーとか思ってます。

揃えるにはもう一台自転車が購入可能って言う＼(^o^)／

by いつかの俺様 (2012-05-21 03:01) 

DT Swissのハブいいですよー
shimanoよりいいかも
ディープいいっすよねぇ、夢いっぱいっす。

で、ホイールの軽さはすごいね体感度が高いです
候補沢山ですなｗ
何かいいホイールが見つかるいいっすね
でも、探している時が一番楽しいかもｗ
by さなっぽ (2012-05-21 21:16)